船舶阴极保护外加电流保护措施

船舶阴极保护外加电流保护措施

一、船舶的类型

按用途可分为民用船和军用船。民用船又可分为运输船舶、渔业船舶、工程船舶、海洋开发船舶、拖带船舶、港作船舶、农用船舶、游乐船舶，从船舶设计特征考虑，民用船也可分为运输船舶和作业船舶两类；军用船又可分为战斗舰艇和辅助舰艇。

按航行区域分为极地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。

按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。

 按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。 

按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。

此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。

二、船舶阴极保护系统

船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中，遭受外界的不同作用，因此对涂料的性能要求各不相同，非常有讲究。

1、阴极保护系统介绍船底区：船底区长期浸泡在海水中，受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用，当船舶停泊于海港时，还会受到海生物污损的威胁。此外，船舶通常还采用牺牲阳极或外加电流方式进行阴极保护，整个船体水下区域将成为阴极，会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此，船底区所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性，其外层涂料还应具有防止海生物附着的防污性。

船体钢板结构在海水中产生腐蚀是一种自然的电化学反应。船体外加电流阴极保护装置可有效防止船体浸水部分的电化学腐蚀。

2、工作原理外加电流阴极保护是由直流电源（恒电位仪）通过安装在船体上的辅助阳极对船体施加保护电流，使其成为阴极而得到保护。该系统已广泛应用于各类船舶和海上石油钻探平台、管道、码头钢桩等，均取得了良好的保护效果。

3、系统组成外加电流阴极保护系统由：恒电位仪辅助阳极和阳极屏蔽层参比电极舵和推进器轴接地装置等组成。

 4、阴极保护系统调试全部阴极保护系统的安装工作安装完毕， 并经过验收合格。 并对船舶阴极保护系统进行测量和调试。